「希迪智驾」获4亿人民币融资,融合“单车智能”和“车路协同”两大方案

来源:36氪
发布时间:2021-01-15
该公司曾在2020年上半年完成超亿元人民币的A++轮融资。

36氪获悉,长沙智能驾驶研究院有限公司(以下简称“希迪智驾”)宣布完成4亿元人民币的融资。本轮融资由岳麓智芯、新鼎资本联合领投,青蒿资本、湖南云发等机构跟投,老股东方正和生追加投资。

希迪智驾成立于2017年10月,由香港科技大学著名创业导师李泽湘教授和知名专家马潍博士联合创办,研发能落地的智能驾驶商用车及关联技术产品,结合“单车智能”和“车路协同”两大方案。与之相比,市面上大多数自动驾驶公司都是走“单车智能”路线,少数走“车路协同”路线。

希迪智驾曾在2018年2月完成首轮融资,领投方是红杉资本(中国)和光大控股,跟投方包括联想之星、百度风投、清水湾香港创投、蓝思科技、航盛电子。此外,该公司曾在2020年上半年完成超亿元人民币的A++轮融资。

目前,希迪智驾已在矿山、园区、城市公共出行、数字交通等场景推出智能驾驶产品。

2019年,希迪智驾与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车(长沙)测试区完成智能网联汽车路测牌照考核,通过41项全场景科目评价测试,并获得长沙市政府颁发的智能网联汽车开放道路测试牌照。

2020年,希迪智驾在长沙推出了车路协同大规模商业应用“主动式公交优先系统”,并完成了长沙市78条公交线路共计2000多辆公交车的智能化改装工作;去年9月,希迪智驾发布了基于华为MDC的商用车自动驾驶量产解决方案。据官方介绍,该方案已实现智能重卡场景落地,并实现园区和高速场景的精准停车装卸货、进出高速、100km/h以下速度行驶、高速编队、立交桥和隧道通行等功能;此外,希迪智驾还与东风柳汽签署战略合作协议,将在技术上实现优势互补、技术共融、资源共享,联合研发智能重卡。

相关阅读:

光靠跑数据是不够的,长沙智能驾驶研究院(CIDI)要用“车路协同”让无人卡车真正上路

入局重卡领域,「希迪智驾」实现“冷链物流”的智能驾驶

我是36氪作者王艺瑾,业务交流请邮件wangyijin@36kr.com,请备注公司+姓名+职务+来意。

本文图片来自:Pexels 正版图库