最前线|合作告吹?现代和起亚:未与苹果就自动驾驶汽车进行讨论

来源:36氪
发布时间:2021-02-08
现代汽车和起亚汽车股价大跌。

2月8日,韩国现代汽车及其旗下起亚汽车表示,并未与苹果公司就自动驾驶汽车合作展开讨论。

消息一经发布,现代汽车和起亚汽车开盘大跌8.4%和15.3%,之后跌幅所有缩窄。截止发稿,现代汽车跌6.21%,起亚汽车跌14.98%。

此前,凭借与苹果公司将就电动汽车进行合作的消息,现代汽车和起亚汽车在今年股价已分别上涨了30%和63%,达到近20年来的最好水平。

然而,潜在联姻关系的结束也使得两家公司的股价出现了过山车式的下跌。

据媒体报道,本次合作“告吹”可能是因为现代和起亚“口风不严”。

1月8日,《韩国经济日报》报道称,苹果正在与现代汽车就合作开发电动车进行商谈。消息称现代汽车集团内部已结束讨论,正在等待董事长批准。

同日,现代汽车的一位代表向CNBC的记者证实,苹果正在与包括现代汽车在内的各种全球汽车制造商进行讨论,由于该讨论尚处于初期阶段,因此尚无定论。

然而之后,现代汽车隐去了苹果公司的名字,改口称已经与潜在的合作伙伴就自主电动汽车的开发进行了接触。

好景不长,苹果与现代的谈判似乎进入了僵局,分析师称现代不愿意在合作中仅扮演“代工厂”的角色。为维护品牌形象,现代有意将本次合作转移给旗下起亚汽车。

1月19日,韩媒EDaily报道称,业内人士透露,现代汽车集团决定将由旗下的起亚汽车与苹果开展合作。

2月3日,韩媒《东亚日报》称苹果将向起亚汽车投资4万亿韩元(约36亿美元),用于合作生产电动汽车。

当地时间2月6日,彭博社报道称,由于苹果与现代/起亚之间可能达成交易的信息泄漏,双方的谈判进入“暂停”状态。

知情人士透露,苹果正在与其他汽车制造商讨论类似的计划,但是严格要求对相关信息进行保密。

据悉,苹果的造车计划可以追溯至2014年的“泰坦”计划(Project Titan)。此后数年,苹果汽车业务经历过多次调整。

苹果入局电动汽车,意味着目前由特斯拉引领的新能源汽车行业或将迎来巨变,因此一直受到多方关注。而苹果对于相关业务也一直处于“保密”状态,鲜少主动向外界透露具体情况。

在新的合作伙伴方面,《日本经济新闻》援引供应链消息称,“至少有六家公司正在洽谈”,而汽车厂商们也在纠结是否接受“水平型分工”(即研发与生产分离)。

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