Next Speed | 董事长徐和谊亲自代言，BEIJING-X7能否迎来开门红？
来源：BEIJING汽车
作者丨秦章勇
编辑丨周游
BEIJING汽车“诞生”20天后，徐和谊开始亲自为其代言。
6月5日，BEIJING品牌在北京松美术馆举行了一场线上直播沙龙，北汽集团董事长徐和谊表示，BEIJING汽车将坚定的地与年轻人站在一起，坚持品牌向上，“我将全心全意打造BEIJING汽车作为自己最重要的使命。”
前不久，北汽集团正式宣布“BEIJING”品牌正式定名“BEIJING汽车”，首款车型BEIJING-X 7在当时也开启预售，预售价10-15万元，预计将在6月底正式上市。
BEIJING-X7定位于一款A级SUV，BEIJING汽车设计总监FRANK WU在沙龙表示，BEIJING汽车设计哲学“大都致美”，前脸灵感来自于故宫轮廓，曲面则来源于中国传统艺术技法——留白。
配置方面，BEIJING-X7可以通过人脸识别的方式，自动调整零重力座椅位置，同时还可在全程对驾驶员的疲劳程度进行监测。而在安全方面，BEIJING-X7则配备了AR实景导航、IACC智能巡航、APA一键全场景自动泊车等配置。
北汽新能源副总经理于立国曾表示，未来的BEIJING品牌，将在安全、健康、舒适等维度全面突破，智能全方位驾驶辅助、多距离探测决策预警、车内生物传感器、主动避障的CDC技术等领先技术将得以全面运用，构建起新品牌的竞争力。
自2016年北汽绅宝年销量突破22万辆以来，北汽集团的自主板块阵营呈现出下滑的态势。2019年，北汽新能源累计销量同比下滑4.69%至15.06万辆。同时，北汽集团开始对旗下自主业务板块进行调整，当年10月，BEIJING品牌正式发布。彼时昌河汽车也完成了对威旺事业部的整合，原北汽集团越野事业部正式独立为北京汽车集团越野车有限公司，北汽新能源与北汽绅宝也完成了合并。
初来乍到的BEIJING汽车急需要一个“爆款”车型稳定军心，BEIJING-X7被寄予厚望。不过BEIJING-X7所在自主品牌SUV市场的竞争也异常激烈。广汽传祺GS5、奇瑞瑞虎8以及吉利豪越等都是其强劲的对手，BEIJING-X7能否打赢翻身仗还需要交给市场检验。
按计划，未来5年，北汽集团将对BEIJING汽车进行超百亿元的研发投入，打造两大全新平台，BMFA油电混动产品平台和BE22纯电专属平台，未来BEIJING汽车六款以上的高端纯电动车型将在BE22平台诞生。
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